پودر تایر چون ویژگی آکوستیکی دارد بهعنوان آسفالت جادهها قابلاستفاده است. چرا که هم ترک نمیخورد هم عمر مفید بیشتری دارد و صدای کمی را تولید میکند.
بیشتربازیافت لاستیک فرسوده : بطور متوسط از هر لاستیک حدود 73% وزن آن تبدیل به پودر لاستیک و 24% فلز و 23% الیاف بدست می آید. در ساخت لاستیک جدید می توان حدود 25 تا 35% از پودر لاستیک استفاده کرد. بطور خلاصه ...
بیشتراستارتاپ Zen robotics که در سال ۲۰۰۷ در کشور فنلاند تاسیس شده و با استفاده از فناوریهای رباتیک و هوشمصنوعی، سنسور و machine vision یکی از استارتاپهای بازیافت موفق در دنیا به حساب میآید که ۱۴.۴ ...
بیشترقابلحمل باشد و امکان جابجایی به هر نقطه از نیاز پیمانکار را به سادگی داشته باشد (تا هزینههای حمل نخالههای ساختمانی به مکان دیگر نیز کاهش یابد).کارخانه بازیافت پلاستیک - مراحل بازیافت ...
بیشترروشهای بازیافت. با توجه به مصرف روز افزون پلاستیکها در صنایع مختلف به صورت کوتاه مدت (بسته بندی و یکبار مصرف) و بلند مدت (پلاستیکهای مهندسی)در کشورهای مختلف برای استفاده بهینه از ضایعات,روشهای بازیافت مختلفی بکار می برند.
بیشتراما چه لاستیکهای غولپیکر و چه لاستیکهای سواری هنگامی که بازیافت میشوند تقریبا 20 تا 30 درصد ضایعات آهنی، همراه با 70 تا 80 درصد گرانول (خرده لاستیک) و درصد کمی نخ بدست میآید و از این موارد استفادههای مختلفی میشود که در ادامه به آنها اشاره خواهیم کرد. تولید انرژی از تایرهای …
بیشترساخت «تایر ترموپلاستیک قابل بازیافت» محقق شد از آنجاکه لاستیکهای قدیمی از «لاستیک ولکانیزه» (vulcanized rubber) ساخته شدهاند، نمیتوان آنها را بهسادگی ذوب و برای ساخت لاستیکهای جدید ...
بیشترویکیپدیا دانشنامهای اینترنتی با بیش از ۳۲۹ زبان با محتوای آزاد است که با همکاری افراد داوطلب نوشته میشود و هر کس که به اینترنت دسترسی داشته باشد میتواند مقالههای آن را ویرایش کند. هدف ...
بیشتراستفاده از کاراکتر های خاص و اموجی در ثبت نظر قابل قبول نمی باشد. از ارسال لینکهای سایتهای دیگر و ارایهی اطلاعات شخصی خودتان مثل شماره تماس، ایمیل و آیدی شبکههای اجتماعی پرهیز کنید.
بیشترراه های بازیافت بتن. در زمان تخریب سازه، با بتنهای خُرد شده چه باید کرد؟ خوشبختانه بتن از بسیاری جهات قابل بازیافت و استفاده مجدد است. به طور معمول این فرآیند شامل خُرد کردن یا پودر کردن آوارهای و باقی ماندههای بتن ...
بیشترتایر خودرو گودیر چسبندگی بیشتری با سطح جاده داشت و به همین دلیل امکان لیز خوردن اتومبیل و از دست رفتن کنترل آن به حداقل کاهش یافت. استفاده از تایر خودرو به مفهوم امروزی، از دهه 1920 میلادی آغاز شد.
بیشترکم بادی و یا حمل بار اضافی سبب مشکل شکستگی و ترکهای باالی لبه رینگ و دیواره تایرمیشود. نگهداری صحیح تایرو کنترل ماهیانه فشار باد تایر، درافزایش طول عمر تایر و کاهش مصرف سوخت تاثیر بسزایی دارد.
بیشتر- تعداد تایر فرسوده خودروهای موجود تا پایان سال 84 : 12711400 حلقه - وزن تایر فرسوده خودروهای موجود تا پایان سال 84 : 254500 تن. د - توان میزان تایر فرسوده قابل بازیافت در ایران : به صورت جدول(3) می باشد؛
بیشتر1-طراحی و ساخت خرد کن تایر فرسوده سیمی و نخی tire shredder برای اولین بار در ایران./ 2-طراحی و ساخت خط کامل بازیافت تایر فرسوده با ظرفیت 3 تن در ساعت ،برای اولین بار در خاورمیانه./
بیشتربازیافت تایر فرسوده از سال 2003 آغاز شد و این امر به منظور جلوگیری از آلوده کردن بیشتر محیط زیست انجام شد. برخی از محققان و کارآفرینان توانستند با استفاده از روشهای بازیافت تایر فرسوده دست به تولید محصولات جدید و …
بیشتر۰ تا ۱۰۰ بازیافت لاستیک. قطعاتی از ماشین هستند که می توان آنها را بازیافت کرد و مجددا قابل استفاده نمود. لاستیکها نیز از جمله قطعاتی هستند که وقتی از کار افتاده یا فرسوده می شوند، می توان آن ...
بیشترآنها 1.5-30 تن مواد خام را پردازش می کنند. و همه آنها مجهز به سیستم گردگیری و سیستم بازیافت گاز هستند. تایر به نوع سوخت نصب شده روی لغزش ظرفیت تجزیه در اثر حرارت کوچک
بیشترساخت «تایر ترموپلاستیک قابل بازیافت» محقق شد. ۱۳ تیر ۱۴۰۲ از میشائیل شوماخر. این افزودنیها، بسپار را به شکل اتصال عرضی با زنجیره بسپار درمیآورند. مواد ولکانیده دارای چسبناکی کمتر و خواص ...
بیشتر